Honda Megapro 2003

Honda Mega Pro 160 generasi kedua muncul di tahun 2002. Meluncurnya Honda Mega Pro 160 generasi kedua ini merupakan pembaruan dari Honda Mega Pro 160 versi sebelumnya yang belum memiliki electric starter, dan di versi ini Honda Mega Pro 160 sudah dilengkapi fitur tersebut. Ini memudahkan bagi pengguna motor ini agar tidak susah-susah untuk menyalakan motor ini.

Selain dilengkapinya electric starter untuk motor ini, ada perubahan corak pada stripping. Kemudian di tahun 2004 Honda mengeluarkan varian baru untuk Mega Pro 160, yakni Honda Mega Pro 160 CW. Selebihnya, untuk engine serta desain body dan lain-lain masih seperti sebelumnya.

Peforma Honda Mega Pro 160 generasi kedua inipun juga masih sama dengan peforma Honda Mega Pro 160 generasi pertama. Tidak ada perubahan. Baik dari sisi power dan torsi masih seperti leluhurnya, Honda GL Pro Neotech. Power maksimum 13,3 PS @ 8500 rpm dan Torsi maksimum 1,3 kgf.m @ 6500 rpm.

Bisa dikatakan Mega Pro 160 Generasi kedua ini adalah Honda GL Pro Neotech yang diberi electric starter.

Spesifikasi Honda Mega Pro 160

Tipe	Sport Touring
Tahun Produksi	2002-2005
Engine	4 Tak, OHC
Kapasitas Engine	156,7 cc (160 cc)
Bore x Stroke	63,5 x 49,5 mm
Rasio Kompresi	9,0 : 1
Maximum Power	13,3 Ps @ 8500 rpm
Maximum Torque	1,3 kgf.m @ 6500 rpm
Fuel System	Cylinder Ventury Carburator 24’’
Sistem Pendingin	Udara
Sistem Pengapian	CDI-DC, Battery
Battery	12 V – 4 Ah
Busi	ND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9
Transmisi	5-Speed ( 1-N-2-3-4-5)
Kopling	Manual, Wet & double clutch
Starter	Electric Starter, Kick Starter
Drive	Chain (Rantai)
Dimensi
Panjang	2033 mm
Lebar	754 mm
Tinggi	1062 mm
Jarak Sumbu Roda	1281 mm
Jarak ke Tanah	149 mm
Kapasitas Oli Engine	0,9 liter
Kapasitas Tangki BBM	12,4 liter (rest : 2,3 liter)
Berat kosong	114 kg
Konsumsi BBM	51,4 km/liter pada kecepatan 50 km/jam
Rangka	Diamond Steel
Suspensi
Depan	Telescopic
Belakang	Swing arm with adjustable shock
Ban
Depan	2,75 - 18 - 42P
Belakang	3,00 - 18 - 47P
Rem
Depan	Cakram, Double Piston
Belakang	Tromol (Drum)

sumber :

1. http://motortuo.blogspot.com/2015/07/spesifikasi-honda-mega-pro-160-generasi_16.html

2. https://id.wikipedia.org/wiki/Ekstensi_surat_internet_multiguna

Tinggalkan debat

Kutipan postingan

Mengutip postingan dr Sdri. https://www.facebook.com/desy.wahyunieka

1. Kalau berselisih dengan pelanggan... walaupun kita menang... Pelanggan tetap akan lari...  

2. Kalau berselisih dengan rekan sekerja... Walaupun kita menang...  Tiada lagi semangat bekerja dalam tim...  

3. Kalau  berselisih dengan boss...  Walaupun kita menang...  Tiada lagi masa depan di tempat itu... 

4. Kalau berselisih dengan keluarga...  Walaupun kita menang... Hubungan kekeluargaan akan renggang...  

5. Kalau berselisih dengan teman...  Walaupun kita menang...  Yang pasti kita akan kekurangan teman...  

6. Kalau berselisih dengan pasangan...  Walaupun kita menang...  Perasaan sayang pasti akan berkurang...  

7. Kalau berselisih dengan siapapun...  Walaupun kita menang...  Pada prinsipnya kita kalah...  

Yang menang, hanya EGO DIRI SENDIRI  Yang tinggi dan naik adalah EMOSI......  

Yang jatuh adalah CITRA dan JATI DIRI KITA SENDIRI..... 

Tidak ada artinya kita menang dalam perselisihan...  

Apabila menerima teguran, tidak usah terus melenting atau berkelit, bersyukurlah, masih ada yang mau menegur kesalahan kita...  Berarti masih ada orang yang memperhatikan kita...  

Jaga selalu kekompakan dalam kebersamaan... Jaga lisan, perbuatan dan tulisan agar tidak ada hati yang tersakiti.  

Semoga kita semua selalu dapat menjaga Ego dan Emosi, Dan selalu menjadi manusia yang pandai bersyukur... Aamiin........  

Semoga bermanfaat.

Barusan lihat youtube, menarik penyampaian dari Ustd Hanan Attaki, LC. semoga jadi pengingat bagi kita sbb :

Luasnya Rahmat Allah Dari Abu Hurairah radhiyallahu’anhu, Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam bersabda, “Tatkala Allah menciptakan seluruh makhluk, Allah tuliskan di dalam kitab-Nya, yang kitab itu berada di sisi-Nya di atas Arsy, yang isinya adalah: Sesungguhnya rahmat-Ku mengalahkan kemurkaan-Ku.” (HR. Bukhari [3194] dan Muslim [2751]) Dari Umar bin al-Khattab radhiyallahu’anhu, beliau menuturkan: Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam kedatangan rombongan tawanan perang. Di tengah-tengah rombongan itu ada seorang ibu yang sedang mencari-cari bayinya. Tatkala dia berhasil menemukan bayinya di antara tawanan itu maka dia pun memeluknya erat-erat ke tubuhnya dan menyusuinya. Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam bertanya kepada kami, “Apakah menurut kalian ibu ini akan tega melemparkan anaknya ke dalam kobaran api?”. Kami menjawab, “Tidak mungkin, demi Allah. Sementara dia sanggup untuk mencegah bayinya terlempar ke dalamnya.” Maka Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam bersabda, “Sungguh Allah lebih sayang kepada hamba-hamba-Nya daripada ibu ini kepada anaknya.” (HR. Bukhari [5999] dan Muslim [2754])

Mitsubishi Kuda Diesel Super Exceed Tahun 2000

Spesifikasi :

Engine Type            : 4 cyclinder, in line, 4 cycle, SOHC. Water cooled

Engine Model         : 4D56 Indirect Injection (2.477 cc)

Bore x Stroke          : 91,1 x 95 mm (Diameter cylinder x langkah)

Compression Ratio : 21 : 1 (Bensin 4G18 1.600 cc [8,6 :1]); 4G63 MPI 2000 cc [9,5:1]

Urutan Pengapian    : 1 - 3 - 4 - 2

Tenaga                     : 73 HP, 86 ps @ 4.200 rpm

Torsi                        : 143 Nm/16,8 Kgm @ 2.500 rpm

Model Transmisi     : R5M21

Tipe Transmisi        : 5 drive speed, 1 reverse speed, all syncromesh

Sistem Penggerak   : Rear Wheel Drive

Sistem Kemudi       : Hidrolic Power Steering

Suspensi Depan      : Independent Double Whisbone (Wishbone dengan coil spring dan stabilizer)

Suspensi Belakang  : Rigid Axle, Leaf Spring (Heavy Duty Suspension)

Sistem Rem             : Hydraulic, dual diagonal circuit dengan proportioning valve

Rem Depan             : Cakram (Ventilated disc brake 13")

Rem Belakang        : Tromol (Drum Brake 10")

Rem Tangan (Parkir) : Mekanikal pada roda belakang        

Ukuran Ban            : 195/70 R15

Konsumsi BBM     :  11 km/L (Dalam Kota), 13 s.d 15 km/L (Luar Kota)

Kapasitas Tangki    : 55 L

Starter Motor          : 12 V - 2,0 kW

Alternator               : 12 V - 65 A

Battery                    : 65D31R (95D31R)

Propellar shaft type : 2 joint

Clutch type              : Dry Single Plate

Clutch control         : Hydraulic type

Differential type      : D5

Kerb weight             : 1.525 kg (Berat Kosong)

Max GVW               : 2.000 kg (Maximum Gross Vehicle Weight/Berat dengan beban penuh)

Maximum speed      : 155 km/jam

    

Toyota All New Rush

Wuling Confero

Wuling Almaz

Pentingnya Waktu

Macam-macam port di jaringan komputer

sumber :
http://blognya-bocah-kampus.blogspot.co.id/2013/10/macam-macam-port-di-jaringan-komputer.html

1. Port 80 -> Web Server
    Port ini biasanya digunakan untuk web server, jadi ketika user mengetikan alamat IP atau hostname 
    di web broeser maka web browser akan melihat IP tsb pada port 80,